来源时间为：2024-03-22
全年完成综合交通固定资产投资不低于2000亿元；新改建农村公路1万公里以上，完成农村公路安全“消危”工程7000公里以上、改造危桥150座；开展“运输服务优质提升年”行动，完善综合运输网络布局，持续优化运输结构……在今年的云南省交通运输工作会上，云南明确发展路径，将按照“公路优结构、铁路提速度、民航扬优势、水运强弱项”原则，加强整体谋划、突出工作重点，集中优势力量、把握合理节奏，科学推动综合交通发展。
优化完善路网结构
云南今年将有针对性地优化公路路网结构，重点实施服务保障国家和区域重大战略、提升国防安全保障和应急救援能力的国边防公路，以及强化区域互联互通的国际和省际通道项目。重点推动国家高速公路待贯通路段建设和繁忙路段扩容改造。“能通全通”“互联互通”在建项目中，已分段建成的要加快未贯通路段建设，主线未正式开工的地方高速公路暂时不得新建开工，确保不形成烂尾工程、“半拉子”工程。普通国省道要打通“断头路”和瓶颈路，重点建设沿边219国道云南境内待贯通路段和7条普通国道“断头路”。农村公路要提高通达程度和通畅水平，重点解决好30户以上自然村通硬化路问题。
铁路方面，以“强边、补网、壮骨”为着力点，提速骨干通道建设，加快支线和专用线建设，持续完善快速铁路网，尽早填补路网空白，拓展铁路覆盖广度和通达深度；完善综合客运枢纽布局，推动铁路货运补链强链，支持昆明打造面向南亚、东南亚铁路枢纽节点城市。
民航方面，将全面打造昆明国际航空枢纽，有序推进支线机场、通用机场建设，形成布局合理、规模适度、功能完善、协调发展的机场体系；拓展环印度洋地区及辐射南亚、东南亚的国际航线，加密国内航线，优化省内环飞航线，构建连通国际、通达国内、覆盖全省的空中走廊；积极壮大临空经济，加快发展航空维修制造业，促进航空物流、通用航空等产业集群发展。
水运方面，云南将与相邻省市加强沟通协调，共同推动金沙江—长江航道通航向上游延伸，持续推进右江—珠江和澜沧江—湄公河水路通道开发；加强航道港口码头建设，推动水运物流发展，保障库湖区沿线群众出行。
绿美交通“三年行动”收官战
云南持续坚持创新驱动科技引领，今年将积极引进国内知名高校、部属科研机构，聘请国内交通运输领域领军人才，打造引领云南综合交通高质量发展的专家智库；积极支持“云南沿金沙江高速公路复杂地质隧道智能建造”创建交通运输部科技示范工程；加强综合交通大数据中心建设，推动构建“1157”省级综合交通信息平台，全面提升用数据决策、监管和服务的能力；试点推动收费公路收费站智慧化、标准化建设，提升智慧交通服务水平。
在促进行业绿色低碳发展方面，云南将继续推广应用新能源和清洁能源运输工具，加强充换电、充气、加氢等设施建设，积极推进船舶靠港使用岸电；认真落实《云南省柴油货车污染治理攻坚战实施方案》各专项行动，确保全省排放检测合格率不低于90；打好绿美交通“三年行动”收官战，加强在建绿美项目进度和质量管理，做好已建项目增绿补绿，力争新改建1.3万公里绿美公路，重点打造绿美交通廊道示范段500公里，提升250公里铁路和13个铁路客运站绿化美化水平，打造绿美机场4个、绿美港口码头6个。
云南还将深入推进交旅融合发展，打造精品旅游公路，以大滇西旅游环线建设为重点，探索交通支撑旅游、旅游反哺交通的交旅融合发展新模式，持续构建对外快速交通网、周边服务交通网、景区集疏交通网，形成“快进”“慢游”旅游交通基础设施体系；通过打造优质服务区、优质服务车站等，赋予交通设施旅游功能，丰富旅游产品体系。
