来源时间为：2025-05-28
江天一色，飞来无人机“巡查员”
科技 监管=便捷 环保
2025-05-2807:00
金山网讯“以前检查水上供油作业，得开船登轮，来回一圈至少一个半小时；现在，无人机起飞20分钟搞定，报告35分钟内出炉，检查效率和覆盖范围提升了一大截。”日前，镇江海事局大港海事处副处长张进一边操作设备，一边指着屏幕上清晰的无人机回传画面介绍。
近年来，随着长江航运活跃度不断提高，水上流动供油作业频繁，随之而来的安全与环保风险也日益突出。为有效提升监管效能，镇江海事局积极探索“科技 监管”新路径，自今年4月起，在辖区率先推行水上流动供油作业无人机空巡检查机制，已开展巡查16次，不仅守护了一江碧水的安全底线，也为新时代的海事执法开启了全新视角。
高空“透视图”，监管更智能
由于船只体积大、位置分散、作业时间不一，传统的登船检查不仅耗时耗力，有时还难以实现现场覆盖。“尤其是一些海轮，人员很难登轮，更别提现场跟拍。”张进介绍，而空巡检查能从空中全景俯瞰作业区域，不留死角，供受油船的系泊情况、消防器材摆放、污染防控措施一目了然。
记者跟随执法人员在大港辖区现场看到，一架搭载高清摄像头和红外识别系统的大疆无人机从智能机库中迅速升空，沿着预设航线，在供油作业区上方盘旋。无人机飞行距离可达15公里，滞空时间超过40分钟，足以实现全流程动态监管。“我们规划好航线，无人机飞上去转一圈，供油管线、舱盖密封情况、警示标识是否到位，全都能看清。”张进说。
在高空视角下，海事人员不仅能实时查看作业船是否安排专人值守、作业人员是否穿戴防护装备，还能抓拍高风险点如输油管法兰接口渗漏、舷窗未关闭等常见问题。
无人化 智能化，监管更绿色
无人机巡查的效率之高，令人惊叹。“一趟检查从起飞到报告完成不超过一小时，且几乎零排放。”张进说。据测算，无人机年巡查频率已达三四百次，较传统海巡艇作业节省燃油近8000升，减少碳排放2万余公斤，实实在在地实现了节能减排。
“更重要的是，无人机飞行对作业现场几乎没有干扰。”张进补充，“以前我们登轮检查，往往需要船员配合暂停作业，难免打断现场节奏。现在远程巡查，静默完成，不打扰、不中断，更容易发现真实作业状态。”
此外，镇江海事局还在积极推进AI智能识别功能开发，未来将实现对是否悬挂“B”字旗、人员是否佩戴救生衣、安全帽等关键细节的自动识别与预警。“有了AI加持，无人机就是我们的‘空中安全哨兵’。”张进说。
全流程闭环，监管更高效
为了规范执法流程，镇江海事局编制并启用《水上流动供油作业空巡检查单》，明确各项检查内容及标准。每次巡查结束后，执法人员通过“海事通”平台或微信工作群第一时间将检查单与现场图像资料推送至船方，督促及时整改。
“发现问题后，供油单位需提交整改报告和签章确认材料。”张进介绍，“如整改不到位，我们可再次调派无人机复查，实现远程跟踪式闭环管理。”
所有检查资料和整改报告同步归档，形成“作业一船一档”的全流程数字化记录，实现问题发现、整改、复查、留痕全过程可追溯，进一步增强监管的刚性和透明度。
值得一提的是，无人机的应用范围远不止于供油作业。张进表示，目前空巡检查已拓展至船舶污水排放、采油作业、通航秩序管理等多个领域。“未来只要在甲板以上、视角可及的项目，几乎都可以用无人机覆盖。”
当然，无人机也不是万能的。“它无法替代船舱内部检查、资料核对等工作，这些仍需执法人员登轮完成。”张进坦言，“但作为一种灵活高效的监管补充手段，无人机已逐渐融入我们日常执法体系，成为不可或缺的‘新装备’。”（记者陶立波通讯员刘露丹）
视频制作陶立波
