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超2400亿元,购买292架空客飞机!三大航空公司再发公告

发布日期:2024/3/25 23:50:05 浏览:64

来源时间为:2022-08-24

超2400亿元,购买292架空客飞机!三大航空公司再发公告2022-08-2420:25:32来源:每日经济新闻

每日经济新闻消息,中国南方航空股份8月24日在港交所公告,公司同意收购而空中客车公司同意出售96架A320NEO系列飞机,据空中客车公司所提供之资料,每架空中客车A320NEO系列飞机之目录价格在1.05亿美元(相当于人民币7.02亿元)至1.36亿美元(相当于人民币9.09亿元)范围内定价不同,空中客车飞机之目录价格合共约为122.48亿美元(相当于人民币818.938亿元)。

空中客车飞机将于2024年至2027年期间分阶段向公司交付,其中2024年交付30架飞机,2025年交付40架飞机,2026年交付19架飞机,以及2027年交付7架飞机。总代价将根据每架相关空中客车飞机于2024年至2027年的各自交付时间表分期支付予空中客车公司。

8月24日,中国东方航空股份在港交所发布公告,公司同意购买空中客车公司100架A320NEO系列飞机。据空中客车公司所提供之的资料,100架飞机的飞机基本价格合共约为127.96亿美元(相当于人民币857.78亿元)。

8月24日,中国国际航空股份在港交所发布公告,公司同意购买空中客车公司96架A320NEO系列飞机。据空中客车公司所提供之的资料,96架飞机的飞机基本价格合共约为122.13亿美元(相当于人民币838.77亿美元)。

此次收购系三大航空公司7月1日与空客签订的订单。

7月1日晚间,南方航空(SH600029,股价6.31元/股,市值1092.7亿元)、中国国航(SH601111,股价9.93元/股,市值1442.3亿元)和中国东航(SH600115,股价4.74元/股,市值894.6亿元)先后官宣与空客签订A320NEO客机订单。

南航、国航、东航将分别向空客公司购买96、96、100架A320NEO系列飞机,基本价格分别约为122.48亿美元、122.13亿美元、127.96亿美元。三家航空公司订单总计292架。按照2020年1月目录价,三大航订单总价约为372.57亿美元,换算成人民币超过2400亿元。

图片来源:视觉中国VCG111312145288

当天,南方航空发布公告称与空客公司签订协议,向空客公司购买96架A320NEO系列飞机,基本价格约为122.48亿美元。

据南航公告,A320NEO系列飞机的公开市场报价(根据空客公司2020年1月的目录价格)为每架约1.05亿美元至1.36亿美元。96架A320NEO系列飞机的基本价格约为122.48亿美元(按1美元兑6.6863元人民币折算,约为人民币818.94亿元)。上述基本价格包括机身和发动机。

此外,中国东航也于7月1日发布公告,公司与空中公司在中国上海签订《购买100架A320NEO系列飞机协议》,向空客公司购买100架A320NEO系列飞机。

上述100架飞机计划于2024年至2027年分批交付于公司。本次购买的100架A320NEO系列飞机的的基本价格合计约为127.96亿美元。

7月1日,中国国航发布公告,公司及全资子公司国航进出口有限公司(简称“国航进出口公司”)与空中客车公司(简称“空客公司”)于2022年7月1日签订国航购置协议,向空客公司购买64架空客A320NEO系列飞机。

公司控股子公司深圳航空有限责任公司(简称“深圳航空”)与空客公司于2022年7月1日签订深圳航空购置协议,向空客公司购买32架空客A320NEO系列飞机。

前述96架空客A320NEO飞机的基本价格合计约为122.13亿美元(2020年1月价格),飞机价格需按公式计算后予以调整。

据澎湃新闻,此次交易均为三大航有史以来数量最大和金额最高的单笔订单。

三家公司也均给出了各自的购机理由,在公告中,东方航空提到,基于对于民航业未来发展的信心,公司需提前对机队运力进行规划和储备。中国国航及南方航空均提到,本次飞机交易符合本公司十四五规划制定的机队发展策略,有助于增强本公司市场竞争力。

东方航空称,新冠疫情全球大流行给社会经济发展带来巨大冲击,并给全球航空业造成重创,但是“十四五”时期我国发展仍处于重要战略机遇期,随着我国人均收入增长以及中产阶级规模增加,中国航空市场仍将保持长期向好的趋势。

基于对于民航业未来发展的信心,东方航空认为,公司需提前对机队运力进行规划和储备,而在本次引进飞机交付期间,公司部分存量窄体飞机因机龄较大以及租赁到期等原因将陆续退出,因此公司本次购买的100架飞机将部分起到对存量机型的置换更新作用。

中国国航称,本次交易符合公司十四五规划发展和市场需求,有利于本公司及本公司控股子公司优化机队结构和长期运力补充。本次交易将扩大本集团机队的运载能力。新飞机引进将集中在2024年以后,部分为满足机队老旧飞机退出的更新需求,实际净增速度将维持在可控范围内。本集团预计本次交易可使得本集团运营成本更具市场竞争力,同时有利于为乘客提供安全和舒适的高水准服务。

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