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中国国际货运航空接待建信养老金等3家机构调研前三季度净利增66货站毛利同比翻倍

发布日期:2025/12/16 8:43:19 浏览:5

来源时间为:2025-12-11

投资者关系活动类别特定对象调研时间2025年12月10日(周三)14:00-15:00地点中国北京大饭店519房间参与单位名称建信养老金管理有限责任公司、长盛基金、国金证券等3家机构上市公司接待人员董事会秘书:赵婧,及相关工作人员形式现场调研

核心经营数据:前三季度业绩大幅增长,盈利水平显著提升

调研中,公司首先披露了2025年前三季度核心经营数据。公告显示,期内公司实现营业收入166.36亿元,同比增长16.92;归属于上市公司股东的净利润18.36亿元,同比大幅增长66.21;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润17.93亿元,同比增长64.05。

对于业绩增长原因,公司解释主要得益于三方面:一是积极应对外部环境变化,机队规模与航线结构持续扩充优化,新增运能有效投入;二是航空燃油综合价格同比下降,显著缓解成本压力;三是货站板块等业务协同效应释放,贡献增量利润。

市场与战略:关税政策趋缓叠加需求增长,航线网络持续拓展

针对机构关注的关税政策影响及物流市场趋势,公司表示,2025年11月以来全球关税政策呈现缓和态势,但贸易保护背景下政策的持续性与多变性仍带来市场不确定性,公司将密切关注政策变化及市场反应,与合作伙伴协同应对。

从需求端看,航空物流运输需求持续增长。据海关数据,2025年上半年我国跨境电商进出口总值1.37万亿元,同比增长10.3,高于同期货物贸易增速7.4个百分点;前11个月我国货物贸易进出口总值41.21万亿元,同比增长3.6。国际航空运输协会(IATA)数据亦显示,10月航空货运需求同比增长4.1,创月度货运量纪录,亚洲内部、中东-欧洲、欧洲-亚洲等航线货运量实现两位数或接近两位数增长。

航线开拓方面,公司2025年主动优化运力结构,上半年新开成都-迪拜、成都-法兰克福、上海-河内、广州-巴黎等多条货机航线,下半年再添成都-格拉斯哥、成都-浦东等航线,进一步增强供应链韧性。长期战略上,公司将立足“双循环”格局,服务制造业创新与产业升级,持续拓展航线网络,提升风险抵御能力。

运营能力:23架全货机支撑运力,三大板块毛利率齐升

在运营能力方面,公司披露截至目前拥有远程全货机23架,包括3架B747、13架B777及7架A330货机,为航线拓展提供坚实运力支撑。

盈利能力上,2025年公司航空、货站、综合物流解决方案三大板块毛利率均实现同比增长。核心驱动因素包括:航空板块运力投放与航线优化、货站板块数字化自动化升级、综合物流板块跨境电商业务规模扩大及合同物流市场拓展、燃油价格处于友好区间,以及内部精益化管理深化带来的成本管控成效。

其中,货站板块表现尤为亮眼,前三季度毛利达6553.61万元,同比增长74.61;毛利率提升至6.32,同比增加2.49个百分点。公司指出,这主要得益于货站布局与航线网络高度匹配带来的吞吐量增长,以及货站平台化经营模式转型实现的提质增效。

公司强调,本次调研未涉及应披露重大信息,未来将持续通过投资者关系活动与市场保持沟通,推动高质量可持续发展。

声明:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型基于第三方数据库自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。受限于第三方数据库质量等问题,我们无法对数据的真实性及完整性进行分辨或核验,因此本文内容可能出现不准确、不完整、误导性的内容或信息,具体以公司公告为准。如有疑问,请联系biz@staff.sina.com.cn。

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