来源时间为：2025-02-25
拖车往来运输，货物快速装卸，航空货运以其高效便捷的运输优势，被大众信赖与选择。在首都机场临空经济区内，航空货运企业强势开局。
工作人员装卸货物。
在首都机场停机坪上，一箱箱货物整齐码放，被拖车有序运往中国国际货运航空股份有限公司（以下简称“国货航”）的货机下。工作人员分工协作，将货物快速运上飞机，保障运输时效。目前，国货航经营的货机航线条数达24条，其中国内航线5条、国际航线18条、地区航线1条，通航国家8个、通航城市21个，建立了全球货运保障体系，可为客户提供高品质的服务。
中国国际货运航空股份有限公司货机。
“2025年1月，公司的实际经营情况比预期的还要好。我们新引进了2架货机，扩充了机队，也为今年的保通保畅工作奠定了良好基础。”国货航市场销售部副总经理张博表示，“我们在高端运输上也取得了‘开门红’，1月初实现了大批量的马匹运输，这是历史上最早的一次。”目前，国货航形成了快运、安运、鲜运、骏运、特运、珍运、标运、邮件等多种产品体系，可满足客户多样化的需求。
工作人员装卸货物。
随着货车驶入，中外运空运有限公司北京分公司卡班作业中心热闹起来，工作人员驾驶叉车往来卸货，一派繁忙景象。这些货物经空陆联运转至这里，再经过工作人员理货、贴签、入库、分拨转运……每天，几十辆货车来来往往，货物从这里再集散至目的地。2025年1月，公司空运吞吐量达4063吨，同比增长3，出口操作时间每票缩短至4至6小时，客户满意度提升至97。
货物入库。
“为保证一季度‘开门红’，我们对卡班作业中心进行数字化升级，分拨货物量达到2126吨，分拨理货时间缩短至每票半小时，出口连程直转货物环比增长28，中转通关时间缩短8小时。”中外运空运有限公司北京分公司嘉航营业部副经理陆明明介绍。今年，公司还将优化双枢纽运营，拓展双向分拨业务，推进9610电商出口一站式解决方案在二季度落地，深化口岸数字化建设，提升整体运营效率。
记者康迎节
摄影康迎节王嘉宇
文编郑彧淼
美编刘婧伊屈义利
