来源时间为：2024-09-20
我国电动自行车行业迎来新国标，强调安全性，涵盖防火阻燃、防篡改、限速及北斗定位等功能，并将铅酸电动车整车限重从55kg放宽至63kg，以满足消费者需求。
21世纪经济报道记者曹恩惠、实习生孙晨阳上海报道
我国电动自行车行业迎来重大事件。
9月19日，工业和信息化部会同公安部应急管理部等多部门对最新修订的《电动自行车安全技术规范》（下称《征求意见稿》）进行公开征求意见。21世纪经济报道记者注意到，本次《征求意见稿》对现行标准主要做了包括完善电动自行车所用非金属材料的防火阻燃试验要求和方法，完善蓄电池、控制器、限速器等的防篡改要求和方法，强化对电动机额定连续输出功率、空载反电动势等关键参数的要求和测试方法，增加北斗定位及通信功能，增加企业质量保障要求和方法以及适当放宽整车重量等多方面内容。
“‘安全’是新修订的标准的最重要的原则，所有的调整和强化，都是围绕安全性展开的。”有业内人士在接受21世纪经济报道记者采访时指出，本次《征求意见稿》在继续强化对电动自行车安全问题重视度的基础上，更加精准地考量了消费需求。
