来源时间为：2024-11-08
11月8日，国际航空运输协会(IATA，简称“国际航协”)2024年9月全球航空货运定期数据显示，需求持续强劲增长。全球航空货运总需求，按照货运吨公里(CTKs*)同比2023年9月增长9.4(国际需求增长10.5)，连续14个月增长。航空货运运力(可用货运吨公里，ACTKs)同比2023年9月增长6.4(国际运力增长8.1)。在很大程度上得益于国际腹舱运力10.3的增长，年运力连续41个月保持两位数增长。
国际航协理事长威利.沃尔什先生(WillieWalsh)表示：“9月的表现为航空货运市场带来持续利好。货运量同比增长9.4，继续创下历史新高。收益也有所改善，比2023年增长11.7，比2019年水平高出50。表明今年货运将有望强劲收官。从长期趋势来看，航空货运将密切关注美国大选结果，以评估美国贸易政策的走向。”
航空货运运营环境的重要指标：
工业生产同比增长1.6，全球商品贸易连续六个月增长2.8。月度贸易增长1.4，为七个月来最高水平。
全球制造业产出的采购经理人指数(PMI)和新出口订单指数均低于50，分别收缩至49.4和47.5。
以年度消费者价格指数(CPI)为基础的美国整体通胀率在9月下降了0.2个百分点，降至2.4，标志着通胀连续第七个月得到缓解。同期，欧盟的通货膨胀率下降0.3个百分点，降至2.1，延续了2023年1月的表现。中国9月消费者通胀率保持在0.4的低水平。
亚太航空公司9月航空货运需求同比增长11.7。运力同比增长8.5。
欧洲航空公司9月航空货运需求同比增长11.7。运力同比增长7.5。
中东航空公司9月航空货运需求同比增长10.1。运力同比增长2.9。
北美航空公司9月航空货运需求同比增长3.8。运力同比增长4.2。
拉美航空公司9月航空货运需求同比增长20.9，在所有地区中增长最快。运力同比增长7.9。
非洲航空公司9月航空货运需求同比增长1.7，在所有地区中增长最慢。9月运力同比增长13.9。
贸易航线增长：国际航线连续五个月大幅增长，9月同比增长10.5。在海运运力持续受限的情况下，航空公司正受益于美国和欧洲不断增长的电商需求。
