来源时间为：2025-07-29
热浪与人潮中，他们严守安全关！
2025-07-2920:24:54来源:
广东
-伴随着炎热天气，暑运出行持续升温。7月21日一大早，
安检员快速挥动检测仪，额头的汗珠在朝阳下闪闪发亮。“请张开双臂。”他们每天重复这句话上千次，在人潮中牢牢守住安全第一道关。
党员带头通宵鏖战
“G4846次、G4676次列车旅客集中进站，需要增开安检通道。”1时30分，听到对讲机里的通知，安检员廖芬揉了揉发酸的眼睛，把老花镜戴好，振作起精神。
暑运期间，深圳北站开行夜间高铁，通宵营业。深圳车站深圳北安检车间党总支推行党员夜班包保制，由经验丰富、素质过硬的老党员组成先锋队，带头值守关键时段，建立夜间服务标准流程。大家纷纷主动请缨，有20年党龄的廖芬就是其中之一。
凌晨2时15分，值机员提示廖芬，一名学生背包里有一把刀刃长度超过60毫米的水果刀，需要开包确认。“你好，这把水果刀刀刃长度超过60毫米，不能带上车。”廖芬耐心解释着，同时给出处理方案。看着学生焦急的神情，他轻声安慰：“别担心，我帮你办理暂存手续，不会耽误乘车。”
过货通道内，安检一班副值班员冀金柱全程盯控夜间过货作业。身为党员，他总是在关键时刻挺身而出，几乎每次班组夜班他都参与值守盯控。两个小时夜间过货，1590件货物完成安检查危，将乘作业车前往全国各个高铁站，到达
5时20分，早班人员前来接班。冀金柱泡好浓茶，做好交接：“一切正常，无旅客投诉。”
截至7月20日，这个暑运深圳北站开行夜间高铁29趟，23名党员带头通宵奋战，充分发挥先锋模范作用。
20小时抗击台风
7月11日，台风“丹娜丝”来袭。深圳北站安检二班提前做好预案，常态化开展突发大客流应急演练，确保每名职工熟悉应急流程。
13时接班后，班组党支部立即启动党总支布置的“1 N”应急响应机制。1名党员带头组成突击队，将28个安检通道划分为若干责任网格，由党员担任网格长，突发情况下快速响应。他们穿梭在验证口、安检口等进站关键区域，疏散滞留的旅客，引导旅客办理退票、改签等。
“D147次晚点1小时20分，G3039次晚点1小时31分，D2323次晚点2小时……”对讲机不断传来晚点停运消息，值班员郑兴凤立即通知28个进站安检通道全部开启。
在东安检区域，安检员谷丽发现一位坐轮椅的独行老人丢失了身份证件十分焦急。她将老人安顿在爱心家园，然后快速前往安检口、服务台及失物招领处查找，最终在失物招领处找到老人的证件。
“姑娘，你跑得衣服都湿透了。”老人感激地说。谷丽微笑着说：“这是应该的。您和我爷爷差不多年纪。”
7月12日9时，广铁集团结束防洪Ⅲ级应急响应。这次应对台风持续了20小时，安检二班全体职工齐心协力不懈奋战，保障了运输安全稳定。
深圳北安检车间定期开展各类应急演练。“恶劣天气造成列车大面积晚点、停运，候车室内大量旅客滞留时，值班员第一时间核对晚点、停运调度命令，通知各岗位向旅客做好宣传解释。同时与客运车间加强联控，维护秩序，保护旅客安全。”车间主任王昕说。
平稳度过客流洪峰
“东验证，马上安排两名职工支援西边加开人工验证口，安检组长协调人员上双手检，开启西边货1货2疏散旅客。”7月13日6时，对讲机里响起安检三班副值班员李虹的声音。
暑运期间，走亲访友、旅游度假的旅客大多是结伴出行，往往选择自驾或打车到西广场进站。当时，深圳北站西广场客流迅速上升——3小时内将有23趟跨省列车始发。
验证闸机前，安检员任娇引导旅客有序核验，发现一位旅客核验失败。“请您稍等。”任娇拿起旅客证件，发现是因为摆放位置不对，立即协助旅客，并安抚后面排队的旅客。
爱心通道外，安检员彭敏捷半跪在地上，帮一位带双胞胎的妈妈整理散落的奶粉罐。“研学团小朋友请走这边！”李虹身后跟着100多个“小红帽”，她放慢脚步，不时回头清点人数。西安检口26号通道，安检员杨宏伟、尹红一个端坐在值机台前目不转睛，一个耐心向旅客解释禁限物品规定……
为帮助旅客顺畅进站，深圳北安检车间开创“潮汐式”人员调配法，根据客流热力图动态调整岗位，推出“研学团绿色通道”及“家庭旅客服务包”，提升高峰时段旅客满意度。
10时，客流渐渐平缓，间休室桌上放着没来得及吃的早饭和几盒润喉糖，安检员们开始轮流用餐补充能量。
“日复一日重复着相同的动作，当然辛苦又枯燥。”深圳北安检车间党总支书记金沙江说，“但这是一份沉甸甸的责任，有了我们的付出，才有旅客出行平安。”