来源时间为:2025-03-28
这,不止于一次复航!转自:无锡观察2025-03-2814:17:18
28日凌晨
无锡硕放
迎接一位特殊的“贵宾”
无锡至芝加哥当日5点32分
首班包机满载100余吨货物
从无锡顺利飞往芝加哥
自此
无锡—北美“空中货运走廊”再次开启
01为何这般青睐无锡?“选择无锡硕放机场作为枢纽,既能满足客户就近出货需求,又能在旺季形成对
去年上半年,DHL
此次芝加哥航线首航的市场反馈也很有说服力,推出48小时内即完成100吨货物的舱位预定,其中电商货物占据“半壁江山”,科技与汽车高端制造业货物也占据了相当大的比例。
一位业内人士分析,无锡硕放机场距上海浦东国际机场150公里,凭借优越的地理位置,辐射长三角经济区,是极具潜力的
其实,早在2018年10月29日,无锡硕放机场便开通了美国洲际货运航线。在近五年的运营中,该航线凭借稳定高效的
然而,受全球供应链格局调整等多重因素影响,该航线被迫停航。停航后,苏南地区对美
“此次复航看似是‘再续前缘’,其实从航班由停航前的一周一次加密至如今的一周三班就能看出,双方合作进一步升级。”朱彦青表示,待到今年底无锡硕放机场东部货运区建成,双方的合作前景将更加广阔,合作空间也将进一步拓展。
机场集团下属空港
“便捷”二字看似简单,背后离不开机场集团与海关、边检、公安、航油等单位通力合作,离不开机场“快跨无忧”货运保障团队全程定制服务、也离不开宏鹰
为确保航线恢复后
据悉,此次包机服务涵盖快速通关、机场地面操作,以及针对电商商品、工业设备、电子产品、超大件和服装等各种货物的定制化解决方案。
为了此次复航,机场对货区作业流程进行优化,以满足多条全货机航线出港运抵的保障需求。同时,机场方面按航班优先级动态划分货物临时存放区,确保“机坪直提”和特种车辆通行安全。宏鹰国际货运团队也对航班货物的组板、装卸进行了全流程指导。
03这条航线将带来什么?从首航即满舱来看,这条越洋全货机航线颇受关注。那么,为何各界如此看重这条“空中货运走廊”?
目前,该航线计划每周三、五、日固定航班直飞芝加哥。作为第三方物流领域的全球领导者、法国达飞集团旗下的企业——宏鹰国际货运拥有雄厚的
市交通运输局相关负责人表示,随着无锡—芝加哥航线的复航,我市国际空中货运网络更加全面,“双联双提”工程进一步进阶。去年,无锡往返墨西哥城全货运航线成功开通,作为省内首条直达拉丁美洲的定期货运航线,大幅提升通往中美洲及拉丁美洲的
相关业内人士分析,这条“空中货运走廊”复航不仅将为无锡本土和周边地区带来具有成本效益的运输方案、稳定的航班安排、高效的运营流程和可靠的运力保障,借助宏鹰国际货运广泛的全球网络,该服务还可进一步拓展至东南亚主要城市,构建一条“东南亚—无锡—北美”洲际跨境物流走廊,为客户提供端到端物流解决方案。
未来,无锡硕放机场将继续加强与宏鹰国际货运等全球顶尖物流企业的合作,积极拓展国际航线网络,全力推动