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海航控股:2024年前三季度,国内社会稳定,国家经济恢复政策力度大、覆盖面广,带动民航市场需求增长

发布日期:2024/11/21 10:29:31 浏览:29

海航控股:2024年前三季度,国内社会稳定,国家经济恢复政策力度大、覆盖面广,带动民航市场需求增长

证券之星消息,海航控股(600221)11月20日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

投资者:请问控股股东质押股价是多少?低于多少会有风险?请明确告知价格!海南政府能否有化债资金收购海航股权

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。如存在对公司有重大影响的相关事项,公司将严格按照上交所《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

投资者:《中共中央关于进一步全面深化改革、推进中国式现代化的决定》明确提出加快建设海南自由贸易港,封关运作是海南自贸港建设的标志性和基础性工程。据悉,海南省要在2024年底前完成封关各项准备工作,2025年底前实现全岛封关运作。请问贵公司为封关作了哪些准备工作?做了哪些业务布局?封关会促进贵公司哪些板块的业务发展?

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。随着海南自贸港封关,海南将成为境内关外的特殊区域,系列优惠政策和发展规划,有利于航空运输业的发展。一、优惠政策方面公司作为自贸港主基地航司享受企业所得税减按15征收、个人所得税超过15的部分予以免征的优惠税费政策,有助于降低公司经营成本和人工成本;享受飞机、部分航材采购免关税政策、加注保税航油政策,有助于降低公司的采购成本及运营成本。二、航线网络拓展方面海南自贸港封关运作,将有利于海南当地旅游业、进出口贸易、医疗健康、会展等行业发展,吸引相关企业和人员入驻,增加海南旅游、商务客流。公司围绕海口主基地与北上广,以及二线重点省会城市间的自贸港快线,坚固时刻布局优化和频次提升,打造差异化优势航线。重点围绕海口、重庆、长沙等主要市场拓展新的国内航线,拓展海口至经济发达的省域副中心城市、经济发达的三四线城市航线,打造海口面向两洋国内支撑国际的干支结合航线网络。国际航线网络方面,海口构建以RCEP国家航线为主骨干,辐射西亚、北非、南亚等印度洋地区,连接欧美一线城市的国际网络,整合国内国际两张网,重点打造面向澳新、东南亚为主的南向国际中转枢纽功能。打造重点突出、兼具网络张力和南北季节性调节功能的航线网络结构。三、航空维修产业方面公司将充分利用自贸港境内关外的政策优势,积极发展面向国际的飞机维修产业。公司子公司海航航空技术有限公司、海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司目前已入驻海南自贸港一站式飞机维修产业基地,能够为境内外航司提供专业的维修服务。未来,随着海南自由贸易港的建设,海南与全球的经济贸易往来将更加频繁,对外贸易和人员流动将更加便利,航空运输市场有望快速增长。公司将利用海南自由贸易港第五航权及第七航权相关政策,积极开拓自贸港国际航线,同时充分发挥主基地航司优势,为经停自贸港的全球航司提供维修,地面保障等配套服务,拓展公司盈利点。感谢您对公司的关注。

投资者:截止到10月9日,贵公司股东人数是多少?

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。公司会在定期报告中披露股东情况,截至2024年9月30日,公司普通股股东总数390,550名。详情请您查阅公司2024年10月31日在上交所网站披露的《2024年第三季度报告》。感谢您对公司的关注。

投资者:董秘,你好!公司或者是大股东是否准备贷款购买海航控股的股票?

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。如公司存在相关计划安排或存在对公司有重大影响的相关事项,公司将严格按照上交所《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

投资者:近期,中国人民银行表示,创设股票回购增持再贷款,引导商业银行向上市公司和主要股东提供贷款,用于回购增持上市公司股票。据公开信息披露,首期回购再贷款总共3000亿元,先申请先得,请问贵公司是否有意向成为中国人民银行第一批申请回购再贷款的公司,进而进一步提振股价,避免面值退风险?

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。如公司存在相关计划安排,公司将严格按照上交所《股票上市规则》及相关法律法规认真履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

投资者:海南自贸港的封关后,公司在发展空间有哪些新的布局?你好董秘

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。随着海南自贸港封关,海南将成为境内关外的特殊区域,系列优惠政策和发展规划,有利于航空运输业的发展。一、优惠政策方面公司作为自贸港主基地航司享受企业所得税减按15征收、个人所得税超过15的部分予以免征的优惠税费政策,有助于降低公司经营成本和人工成本;享受飞机、部分航材采购免关税政策、加注保税航油政策,有助于降低公司的采购成本及运营成本。二、航线网络拓展方面海南自贸港封关运作,将有利于海南当地旅游业、进出口贸易、医疗健康、会展等行业发展,吸引相关企业和人员入驻,增加海南旅游、商务客流。公司围绕海口主基地与北上广,以及二线重点省会城市间的自贸港快线,坚固时刻布局优化和频次提升,打造差异化优势航线。重点围绕海口、重庆、长沙等主要市场拓展新的国内航线,拓展海口至经济发达的省域副中心城市、经济发达的三四线城市航线,打造海口面向两洋国内支撑国际的干支结合航线网络。国际航线网络方面,海口构建以RCEP国家航线为主骨干,辐射西亚、北非、南亚等印度洋地区,连接欧美一线城市的国际网络,整合国内国际两张网,重点打造面向澳新、东南亚为主的南向国际中转枢纽功能。打造重点突出、兼具网络张力和南北季节性调节功能的航线网络结构。三、航空维修产业方面公司将充分利用自贸港境内关外的政策优势,积极发展面向国际的飞机维修产业。公司子公司海航航空技术有限公司、海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司目前已入驻海南自贸港一站式飞机维修产业基地,能够为境内外航司提供专业的维修服务。未来,随着海南自由贸易港的建设,海南与全球的经济贸易往来将更加频繁,对外贸易和人员流动将更加便利,航空运输市场有望快速增长。公司将利用海南自由贸易港第五航权及第七航权相关政策,积极开拓自贸港国际航线,同时充分发挥主基地航司优势,为经停自贸港的全球航司提供维修,地面保障等配套服务,拓展公司盈利点。感谢您对公司的关注。

投资者:海南即将封关,会给公司带来哪些方面的创收及优势?谢谢

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。在海南建设中国特色自由贸易港,是着眼于国内国际两个大局、推动中国特色社会主义创新发展作出的重大战略决策。海南自贸港封关在即,公司作为自贸港主基地航司享有得天独厚的政策支持:双15税费政策将有效降低经营成本和人工成本;飞机、航材、航油的免税政策,将大幅降低公司的采购成本及运营成本;第五、第七航权的开放,将有效扩充公司国际航线的时刻资源。感谢您对公司的关注。

投资者:海南封关后给公司带来什么政策影响?谢谢

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。在海南建设中国特色自由贸易港,是着眼于国内国际两个大局、推动中国特色社会主义创新发展作出的重大战略决策。海南自贸港封关在即,公司作为自贸港主基地航司享有得天独厚的政策支持:双15税费政策将有效降低经营成本和人工成本;飞机、航材、航油的免税政策,将大幅降低公司的采购成本及运营成本;第五、第七航权的开放,将有效扩充公司国际航线的时刻资源。感谢您对公司的关注。

投资者:1.请问2025年海南封关运作,对海航航油、维修器材有何影响?2.目前大手笔从商飞采购飞机,后期是否可以承接商飞的维修业务?C919国产化后订单暴增、海航能否与商飞合作不仅维修自身飞机,更能维修其他航司的飞机;3.海航采购国产飞机能否使用人民币,进一步减少汇兑损失!盼回复

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。1.自贸港税收政策将陆续落地,公司作为注册地在海南的航司,将享有引进飞机适用零关税,自用航材、海南航线的航油免征关税、增值税和消费税的相关税收优惠政策。预计保税航油政策落地后,公司航油采购价格将有大幅下降。2.基于国产飞机的优良性能,同时为支持国产飞机事业的发展,前期,海航航空集团与中国商飞签署了多架飞机购买的意向订单,公司已于2024年11月12日披露《关于子公司购买国产飞机的公告》。公司子公司乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买40架ARJ21-700飞机,乌鲁木齐航空将以自有资金、商业银行贷款及其他融资方式为本次交易提供资金。后续将根据中国商飞的飞机产能情况进行交付。公司目前尚未承接中国商飞的维修业务。未来如业务需求量增加,或将商讨此项业务,包括维修自身飞机和其他航司飞机等。3.飞机购买合同通常以美元计价,这是国际航空业的一种惯例,符合商用飞机制造行业特点,使用美元结算可以简化交易流程,提高效率。后续,不排除公司与飞机制造商沟通使用人民币进行结算的可能。感谢您对公司的关注。

投资者:您好董秘请问公司今年业绩逆势大涨是什么原因?我不会看财报,麻烦简述下谢谢。

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。2024年前三季度,国内社会稳定,国家经济恢复政策力度大、覆盖面广,带动民航市场需求增长。公司坚定聚焦航空主业发展,紧抓市场增量契机,积极开拓航线网络,开发丰富的航空产品,深入落实精细化管控措施,实现三季度业绩显著提升。同时,三季度受美元人民币汇兑波动影响,公司获得较好的汇兑收益。2024年前三季度,公司实现营业收入517.29亿元,较上年同期增长约10.68;归母净利润21.73亿元,较上年同期增长145.43。其中,第三季度,公司实现营业收入199.86亿元,较上年同期增长4.63;归母净利润28.09亿元,较上年同期增长12.6。感谢您对公司的关注。

投资者:为啥商飞的飞机也要用美元计价?不是可以用人民币么?

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。飞机购买合同通常以美元计价,这是国际航空业的一种惯例,符合商用飞机制造行业特点,使用美元结算可以简化交易流程,提高效率。后续,不排除公司与飞机制造商沟通使用人民币进行结算的可能。感谢您对公司的关注。

投资者:海航航空集团计划在未来购买大量c919飞机,请问董秘这些资金的融资安排是怎样的?具体计划何时公布?

海航控股董秘:尊敬的投资者,您好。海航航

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